开车的朋友都知道，高速上有一个叫区间测速的玩意，有些朋友肯定还在区间测速上吃过罚单，但是只有很少的朋友知道它的工作原理，其实啊，高速上的“区间测速”原理很简单，但是很多司机却因为不懂被扣分。区间测速是指同一路段设两个相邻的测速点，经过测验同一辆车经过两个测速点的时间差，来计算出在此期间这辆车的平均速度。区间测速会在测速区的头尾各安装一套抓拍设备，进来和出去分别抓拍一张照片，结合2次的拍照时间和车辆通过这段路段所需要的时间，从而后台直接自动计算你在此区间的平均速度，跟此路段的最高限速进行比对，最终判断你的车在此区间内否超速。那说了这么多，那肯定会有朋友心里想了：既然是算平均速度，那我开始如果已经超速了，我后面慢点跑，或者我先慢点跑，后面我在高速飚一会，这样我不就没事了吗？这段路里面可能不只有区间测速这一种监测手段，可能还会有固定测速、流动测速、GPS测速等相互配合，这些科技设备可不是吃干饭的。而且高速跑的太慢了，低于最低限速的话容易造成追尾危险，同时也会被处罚。你也很难通过一会快一会慢，调整的恰巧不被拍到违章的。
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